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1、根据各个铁路局以及担当车次不同而不同吧,现在一般的都在1000多,动车和直达的会高一些。
2、最高的还是专列的吧。
3、但是估计也不会高过3000。
4、反正说起来列车员应该是一个很累收入又很低的工作。
5、至于外水方面,现在只要发生路风事件就是下岗甚至开除的严厉处分,估计这个现在都没人敢碰了(例外:慢车,站站停的,就是最慢最慢那种车,每个小站都要停,可以上车补票,这种列车员就会有一些外水,比如成都局的7401/7402/7403/7404列车以前开行的时候列车员的收入就很高,其中主要是外水;餐车,餐车的收入是跟销售成绩有关的,很多地方都是餐车主任承包的,所以这个有外水的,餐车主任会比较高,但是餐车厨师,售货员,服务员可能也不会有太多的。
6、)能做其他事还是做其他的吧,这个工作真的很现实,很残忍。
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